ＪＲ四国8000系電車（8両：Ｍ車2両） |
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ＪＲ四国8000系（Ｌ3編成5両+Ｓ3編成3両在籍） ＪＲ四国8000系がＨ20年11月についに入線してきた。純粋なＪＲ車両としては初めての車両で、かずまる専用車両でもある。 車両の外観は画像のとおりで、モーターもスムーズなのだが、問題はＬ編成とＳ編成の2編成になっており、ともにＭ車があるということ。また、Ｌ編成の4号車とＳ編成の3号車の間のカプラーの調子がイマイチということもあり、時にカプラーが外れて2編成が競争する場合もある。
というわけなのだが、2000系気動車の購入は全くの未定となっている。、 |
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【8000系8000型・1両在籍】マイクロエース製でH20.11新車購入。かずまる専用車両。車番は「8003」となっている。8号車でＧ車と普通車指定席車両。 |
【8000系8100型・1両在籍】マイクロエース製でH20.11新車購入。かずまる専用車両。車番は「8103」となっている。7号車で通常は普通車指定席車両。 |
【8000系8150型・1両在籍・M車】マイクロエース製でH20.11新車購入。かずまる専用車両。車番は「8153」となっている。6号車で通常は普通車指定席車両。それにしても不思議なのは、8000系の場合、実際のＭ車（3、6、7号車）に指定席が多く、Ｔ車が8300型（2、5号車）であることである。 |
【8000系8300型・1両在籍】マイクロエース製でH20.11新車購入。かずまる専用車両。車番は「8303」となっている。5号車で通常は普通車自由席車両だが、多客期は指定席となる。（S1編成を除き）2号車と同一車両だが、号車がラッピングされているため、別車両としてもさしつかえなかろう。 |
【8000系8300型・1両在籍】マイクロエース製でH20.11新車購入。かずまる専用車両。車番は「8303」となっている。4号車で通常は普通車自由席車両。 |
【8000系8200型・1両在籍・Ｍ車】マイクロエース製でH20.11新車購入。かずまる専用車両。車番は「8203」となっている。3号車で通常は普通車自由席車両。 |
【8000系8300型・1両在籍】マイクロエース製でH20.11新車購入。かずまる専用車両。車番は「8204」となっている。2号車で通常は普通車自由席車両。なお、この2号車は編成によっては、近く欠車になる予定。 |
【8000系8000型・1両在籍】マイクロエース製でH20.11新車購入。かずまる専用車両。車番は「8503」となっている。1号車で通常は普通車指定席車両だが、2号車欠車編成の場合は一部自由席となる。その場合レディースシートはどうなるのだろう？ |
